Am Januar waren d'Autosproduktioun a Verkaf 2,422 Milliounen an 2,531 Milliounen, erof 16,7% an 9,2% Mount-op-Mount, an erop 1,4% an 0,9% Joer-op-Joer.Chen Shihua, Adjoint Generalsekretär vun der China Automobile Association, sot datt d'Automobilindustrie e "gudde Start" erreecht huet.
Dorënner waren d'Produktioun an de Verkaf vun neien Energieween 452.000 respektiv 431.000, eng Erhéijung vun 1,3 Mol respektiv 1,4 Mol am Joer zu Joer.An engem Interview mat Reporter, Chen Shihua sot, datt et vill Grënn fir de kontinuéierleche duebel-Vitesse Wuesstem vun neien Energie Gefierer sinn.Éischten, nei Energie Gefierer sinn duerch fréier Politik gedriwwen an sinn an der aktueller Maart Etapp koum;zweetens, nei Kraaftprodukter hunn ugefaang am Volume ze erhéijen;Drëttens, traditionell Autosfirmen bezuelen ëmmer méi Opmierksamkeet;véierten, nei Energie Exporter erreecht 56.000 Unitéiten, erhalen engem héijen Niveau, déi och e wichtege Wuesstem Punkt fir Gewalt Autoen an Zukunft ass;fënneften, der Basis an der selwechter Period lescht Joer war net héich.
Géint den Hannergrond vun enger relativ héijer Basis an der selwechter Period d'lescht Joer huet d'ganz Industrie zesumme geschafft fir de stabile Entwécklungstrend vum Automobilmarkt am Ufank vum 2022 ze förderen. E Freideg (18. Februar) Daten verëffentlecht vun der China Automobile Association huet gewisen datt am Januar d'Autosproduktioun a Verkaf 2.422 Milliounen an 2.531 Milliounen waren, 16.7% an 9.2% Mount-op-Mount erof, an 1.4% an 0.9% Joer-op-Joer erop.Chen Shihua, Adjoint Generalsekretär vun der China Automobile Association, sot datt d'Automobilindustrie e "gudde Start" erreecht huet.
D'China Automobile Association mengt datt am Januar d'Gesamtsituatioun vun der Autosproduktioun a Verkaf stabil war.Ënnerstëtzt vun der kontinuéierlech liicht Verbesserung vun der Chipversuergung an der Aféierung vun der Politik fir den Autosverbrauch op e puer Plazen ze encouragéieren, war d'Performance vu Passagéierautoen besser wéi de Gesamtniveau, an d'Produktioun an de Verkaf weider stänneg Joer zu Joer wuessen.Den Trend vun der Produktioun a Verkaf vu kommerziellen Gefierer huet den Downward Trend Mount-op-Mount a Joer-op-Joer weidergefouert, an de Joer-op-Joer Réckgang war méi bedeitend.
Am Januar erreecht d'Produktioun a Verkaf vu Passagéier Gefierer 2.077 Milliounen respektiv 2.186 Milliounen, erof 17.8% an 9.7% Mount-op-Mount, an erop 8.7% an 6.7% Joer-op-Joer.D'China Automobile Association sot datt Passagéierautoen eng staark Ënnerstëtzung fir déi stabil Entwécklung vum Autosmarkt ubidden.
Ënnert de véier Haaptarten vu Passagéierautoen hunn d'Produktioun an de Verkaf am Januar all e Mount-op-Mount Réckgang gewisen, dorënner MPVs a Crossover Passagéierautoen méi däitlech gefall;Verglach mat der selwechter Period vum Joer virdrun, Produktioun an Ofsaz vun MPVs liicht ofgeholl, an déi aner dräi Zorte vu Modeller waren anescht.Wuesstemsgrad, vun deenen Kräiz-Typ Passagéier Autoen méi séier wuessen.
Zousätzlech ass de Luxusautomaart, deen den Automaart féiert, weider e schnelle Wuesstum behalen.Am Januar huet de Verkafsvolumen vun inlands produzéiert High-End-Marke Passagéierautoen 381.000 Unitéiten erreecht, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 11,1%, 4,4 Prozentpunkte méi héich wéi de Gesamtwuesstem vun de Passagéierautoen.
Wat de verschiddene Länner ugeet, hunn Chinesesch Marke Passagéierautoen am Januar insgesamt 1,004 Millioune Gefierer verkaaft, 11,7% Mount-op-Mount erof an erop 15,9% Joer-op-Joer, ausmaachen fir 45,9% vum Gesamtverkaaf vu Persounenautoen, an den Undeel ass ëm 1,0 Prozentpunkte vum Mount virdrun erofgaang., eng Erhéijung vun 3,7 Prozentpunkten am Verglach zum selwechten Zäitraum d'lescht Joer.
Ënnert de groussen auslännesche Marken, am Verglach mam leschte Mount, hunn d'Verkaf vun däitsche Marken liicht eropgaang, de Réckgang vun de japanesche a franséische Marken liicht méi niddereg, a béid amerikanesch a koreanesch Marken hunn e schnelle Réckgang gewisen;am Verglach mat der selwechter Period d'lescht Joer, de Verkaf vu franséische Marken eropgaang D'Geschwindegkeet ass ëmmer nach séier, déi däitsch an amerikanesch Marken sinn liicht eropgaang, an déi japanesch a koreanesch Marken hu béid ofgeholl.Dorënner ass d'koreanesch Mark méi däitlech erofgaang.
Am Januar war de Gesamtverkaafsvolumen vun den Top Ten Enterprise Gruppen am Autosverkaaf 2.183 Milliounen Unitéiten, e Joer-op-Joer Ofsenkung vun 1.0%, ausmaachen fir 86.3% vum Gesamt Autosverkaaf, 1.7 Prozentpunkte manner wéi déiselwecht Period läscht Joer.Wéi och ëmmer, déi nei Kräfte vun der Autosfabrikatioun hunn lues a lues ugefaang Kraaft auszeüben.Am Januar goufen am Ganzen 121.000 Gefierer verkaaft, an d'Maartkonzentratioun erreecht 4,8%, wat 3 Prozentpunkte méi héich war wéi déi selwecht Period d'lescht Joer.
Et ass derwäert ze ernimmen, datt den Export vun Autoen weider gutt entwéckelen, an de Mount Export Volumen war um zweet-héchsten Niveau an der Geschicht.Am Januar hunn Autofirmen 231.000 Gefierer exportéiert, e Mount-op-Mount Erhéijung vun 3.8% an eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 87.7%.Dorënner war den Export vu Passagéierautoen 185.000 Unitéiten, eng Ofsenkung vun 1,1% Mount-op-Mount an e Joer-op-Joer Erhéijung vun 94,5%;den Export vu kommerziellen Gefierer war 46.000 Eenheeten, e Mount-op-Mount Erhéijung vun 29,5% an e Joer-op-Joer Erhéijung vun 64,8%.Zousätzlech huet de Bäitrag zum Wuesstum vun den Exporter vun neien Energieautoen 43,7% erreecht.
Am Géigesaz, ass d'Performance vum neien Energieauto Maart nach méi opfälleg.D'Donnéeë weisen datt am Januar d'Produktioun a Verkaf vun neien Energieween 452.000 respektiv 431.000 waren.Och wann de Mount-op-Mount erofgeet, sinn se ëm 1,3 Mol respektiv 1,4 Mol am Joer zu Joer eropgaang, mat engem Maartundeel vun 17%, vun deenen de Maartundeel vun neien Energie Passagéier Gefierer 17% erreecht huet.19,2%, wat nach ëmmer méi héich ass wéi d'lescht Joer.
D'China Automobile Association sot datt och wann de Verkaf vun neien Energieautoen dëse Mount den historesche Rekord net gebrach huet, huet et ëmmer nach den Trend vun der rapider Entwécklung d'lescht Joer weidergespillt, an d'Skala vun der Produktioun a Verkaf war vill méi héich wéi déi vun der selwechter Period lescht Joer.
Wat d'Modeller ugeet, waren d'Produktioun a Verkaf vu rengen elektresche Gefierer 367.000 Unitéiten an 346.000 Unitéiten, eng Erhéijung vun 1,2 Mol am Joer zu Joer;d'Produktioun an de Verkaf vu Plug-in Hybrid Gefierer waren souwuel 85.000 Unitéiten, eng Erhéijung vun 2,0 Mol am Joer;der Produktioun an Ofsaz vun Brennstoff Zell Gefierer goufen ofgeschloss respektiv 142 an 192, eng Erhéijung vun 3,9 Mol an 2,0 Mol am Joer respektiv.
An engem Interview mat engem Reporter vum China Economic Net, huet Chen Shihua gesot datt et vill Grënn fir de kontinuéierleche duebel-Vitesse Wuesstum vun neien Energieautoen gëtt.Ee ass, datt nei Energie Gefierer vun der vergaangener Politik gedriwwe ginn an déi aktuell Maartstadium anzeginn;Déi drëtt ass, datt déi traditionell Autosfirmen ëmmer méi oppassen;déi véiert ass, datt den Export vun neier Energie 56.000 Unitéiten erreecht huet, déi weiderhin en héijen Niveau ze halen, wat och e wichtege Wuesstem Punkt fir Gewalt Gefierer an Zukunft ass;
"Mir sollten déi zukünfteg Entwécklung vum Maart mat Vorsicht an Optimismus kucken", sot de China Automobile Association.Éischtens, lokal Regierunge wäerten aktiv Politik aféieren am Zesummenhang mat der Stabiliséierung vum Wuesstum fir eng relativ stabil Maartfuerderung z'ënnerstëtzen;zweetens, de Problem vun net genuch Chip Fourniture gëtt erwaart weider ze erliichteren;drëttens, deelweis Passagéier Auto Firmen hunn gutt Maart Erwaardungen fir 2022, déi wäert och eng ënnerstëtzen Roll an Produktioun an Ofsaz am éischte Trimester spillen.Wéi och ëmmer, déi ongënschteg Faktoren kënnen net ignoréiert ginn.De Mangel u Chips besteet nach ëmmer am éischte Véierel.D'Hausepidemie huet och d'Risike vun der Industriekette an der Versuergungskette erhéicht.Déi aktuell politesch Dividenden fir kommerziell Gefierer sinn am Fong ausgesat.
Post Zäit: Jan-12-2023